近日,重庆轨道交通四号线二期工程的主要换乘站之一——复盛站,基坑开挖完成,复盛站主体结构施工进一步加快,预计今年5月底实现车站主城结构封顶。
复盛站是重庆轨道交通四号线二期工程(唐家沱-石船段)第六座车站。车站全长208.1米,车站基坑最深到41.9米。轨道交通四号线二期复盛站施工负责人陶昌梅介绍,轨道交通四号线二期工程复盛站,是全线土方最难开挖的车站。截至目前,复盛站车站土石方、喷锚防护完成98%,主体结构完成50%,预计今年5月份车站全部封顶。复盛站建成以后,将与规划中的15号线实现换乘,同时与复盛高铁站互联互通。
据了解,重庆轨道交通四号线二期工程全线设14座车站,其中高架站4座,地下站10座,预计于2022年投入开通运营。工程建成通车后,将支撑唐家沱、鱼复等联动发展,方便沿线数十万市民出行。其中,紧邻复盛高铁站的复盛站将形成“零换乘”的综合交通枢纽。